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派克減壓閥的工作原理
更新時間:2020-05-26   點(diǎn)擊次數(shù):707次

工作原理出口壓力作用在隔膜底面和閥瓣底面,當(dāng)它超過彈簧設(shè)定值時,壓縮彈簧,使閥瓣關(guān)閉。只要下游無水流動,出口壓力將基本保持在設(shè)定值(其變化量僅為入口壓力變化量的8%);當(dāng)下游用水時,出口壓力下降,彈簧推開隔膜,打開減壓閥。水流連續(xù)流通一陣后,減壓閥的開啟產(chǎn)生自阻尼效應(yīng),使啟閉動作趨于平穩(wěn)。

 

四、可能的故障原因1.霜凍損壞,在寒冷地區(qū)應(yīng)注意保溫。2.水流方向裝錯,減壓閥變成止回閥,出口壓力為0。3.彈簧擰得太緊,無法關(guān)閉,減壓閥將直通P2=P1。4.旁通管漏水,使P2偏離設(shè)定值,鑒于本減壓閥*的可靠性和耐久性,建議不安裝亮度通管為宜。


4、美國派克parker蒸氣減壓閥
蒸汽減壓閥適用于蒸汽管路上。通過減壓閥的調(diào)節(jié),可使進(jìn)口壓力降至某一需要的出口壓力,當(dāng)進(jìn)口壓力或流量變動時,減壓閥依靠介質(zhì)本身的能量可自動保持出口壓力在小范圍內(nèi)波動。


5、美國派克parker比例式減壓閥
比例式減壓閥,外形美觀,質(zhì)量可靠,比例準(zhǔn)確,工作平穩(wěn),既減動壓也減靜壓。該閥利用閥體內(nèi)部活塞兩端不同載面積產(chǎn)生的壓力差,改變閥后的壓力,達(dá)到減壓目的。


6、美國派克parkerYk43X/F/Y型先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥
本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。

 

通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。本產(chǎn)品主要用于氣體管路,如空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。

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