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FESTO標準雙作用氣缸，F(xiàn)ESTO緊湊型氣缸 FESTO標準雙作用氣缸排量較大、功率較大的發(fā)動機要采用多氣門技術(shù)。Z簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu)，即在一進一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個進氣門。世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機構(gòu)中，每個汽缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。
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